Транспортная болезнь (дорожная лихорадка, дорожная болезнь)

Транспортная болезнь (дорожная лихорадка, дорожная болезнь) - один из распространенных видов стрессового состояния, возникающего у животных в период их транспортировки в летнее время железнодорожным, водным или автомобильным транспортом. Болеют чаще стельные коровы, реже свиньи и лошади.

Этиология. Причиной стрессового состояния служит транспортировка животных на длительные расстояния непосредственно с пастбища без предварительной выдержки их в стойлах и без предварительной подготовки их к транспортировке. Наиболее часто болезнь отмечают при перевозках в жаркое время суток и в условиях высокой влажности воздуха. Резкая перемена рациона, недостаток питьевой воды, скученность, тряска и укачивание, перегревание и другие неблагоприятные факторы транспортировки в результате комплексного воздействия на организм вызывают расстройство нервно-гуморальной регуляции, что приводит к сердечно-сосудистой и дыхательной недостаточности. Способствуют развитию стрессового состояния недостаточное содержание в рационе и крови кальция и магния, повышенное содержание калия, исхудание и обезвоживание организма, глубокая беременность.

Симптомы обнаруживают во время транспортировки или в первые 2-3 суток после нее. Болезнь протекает почти всегда остро. У животных появляются признаки возбуждения и беспокойства, стремление вперед, шаткость и неуверенность походки, снижение аппетита. В тяжелых случаях можно наблюдать расширение зрачков, тоническое напряжение жевательной мускулатуры и конечностей, непроизвольные мочеиспускание и дефекацию, повышение температуры тела. В дальнейшем, если не оказана лечебная помощь, развивается коматозное состояние и наступает смерть.
Диагноз ставят на основании анамнеза и клинических симптомов. При дифференциальной диагностике исключают острые инфекции (ящур, сибирская язва, пастереллез, крупозная плевропневмония и др.), пироплазмидозы, отравления, тепловой удар.

Лечебные мероприятия направляют в первую очередь на устранение способствующих перегреву факторов: открывают в вагонах и трюмах окна, обливают животных прохладной водой, обеспечивают вволю прохладной питьевой водой и др. Внутривенно вводят кальция хлорид и сернокислую магнезию, при сильном возбуждении показаны димедрол, хлоралгидрат, настойка валерианы (рец 6, 11, 73, 218, 413, 414, 415). При сердечно-сосудистой недостаточности ввотят глюкозу с кофеином, препараты наперстянки, кордиамин, лобелии (рец. 3, 7 17-19, 24, 26, 29, 74, 103, 379, 380). При отеке легких (появление влажных хрипов) лошадям однократно проводят умеренное кровопускание (2-3 л крови из яремной вены) с последующим внутривенным введением кальция хлорида (рец. 73, 378).

413. Корове
Rp.: Sol. Magnesii sulfatis 25% -100,0 Sterilisetur
D. S. Внутривенное. Ha 1 введение. При нарастании беспокойства повторить введение через сутки в той же дозе.

414. Лошади
Rp.: Sol. Dimedroli 1%-1,0 D. t. d. N 6 in ampullis
S. Внутримышечно. Ha 1 введение. При продолжении беспокойства повторить введение в той же дозе через 6 часов.

415. Свиноматке
Rp.: Dimedroli 0,3 D. t. d. N 4
S. Внутреннее. По 1 порошку 2 раза в день 2 дня подряд с комбикормом.

Профилактика. Перед транспортировкой животных выдерживают 2-3 дня в стойлах. Во время транспортировки их предохраняют от перегревания и высокой влажности. Обращают внимание на исправность вентиляции и обеспеченность питьевой водой. Непосредственно перед транспортировкой и в период ее рацион травоядным составляют преимущественно из сена и комбикорма с добавлением мела и магния сульфата по 30-50 г на голову в сутки крупным животным. Животных на последних месяцах беременности транспортировать на далекие расстояния в летнее время нельзя.